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逛的敲击声,引来了乘客的注意,空姐想制止我,但被老金拦住,但嘴里却没有停止劝阻。

    敲了几下,门并没有打开,只是空姐座位旁的电话响了起来,很明显,是驾驶室里的电话,那名乘务长,快速跑到电话旁,拿起电话说道:“有乘客想进入驾驶室,我们正在劝阻……”

    还没有等她说完,我一把抢过话筒,说道:“情况紧急,我知道发生了什么,请让我进入驾驶室。”

    “对不起,先生,这是不合规……”还没有等他这官僚一般的答话说完,我抢先道:“现在,你们是不是与地面塔台失去联系了?”

    对方没有回答,显然被我说中了,我继续说道:“飞行电脑现在是不是已经失控?你们现在应该是手动驾驶吧。”

    “你怎么知道的?”对方口气中满是疑惑和警觉。

    “没时间多说,用不了多长时间,飞机就会坠落,你让我们进去,我有办法拯救这架飞机。”

    又是一阵沉默。

    “时间有限,你想死我不拦着,不过,你要对这架飞机上的几百名乘客负责。”

    还是一阵沉默,就在我要开始骂街时,驾驶室舱门打开了。

    我带着老金快速进入驾驶室,把门关上,留下了空姐应付机舱的乘客,此时他们的恐惧已经达到了临界点,随时有可能失控,这些安抚工作当然不属于我,现在我的当务之急是防止飞机失事。

    我们乘坐的是空客A380大型客机,该项机型是法国空中客车公司2005年开始生产的巨型客机,是全球载客量最高的客机,有空中巨无霸之称。在天津时,因工作原因,为空客在天津分部做过安全建设,对这种系统的自动化水平有过深入的了解,这种飞机除起飞降落外,基本实现了全部自动化。

    A380不仅机舱大,驾驶室也非常大,进入机舱后,首先映入眼帘的是各种开关和显示屏幕,密密麻麻,看的人头晕脑胀,有密集恐惧症的人看来是无法驾驶这种飞机的。

    现在,整个驾驶室充斥着报警灯频繁的闪烁着,随着报警灯的闪动,尖锐的报警声吱吱的叫这着。两名驾驶员正在紧张的忙碌着。不过,看样子他们也对眼前发生的一切一无所知。

    “现在什么情况?”我是看不懂各种仪器的度数,只能问了。

    “像你说的一样,飞机自动驾驶功能失控,现在只能通过手动驾驶。与地面的联系也已经失控了,导航系统全面瘫痪,我们现在正处在盲飞的状况。”副驾驶员向我解释着,与此同时,机长一边驾驶着飞机,一边通过无线通讯设备不断的尝试与地面联系:“地面塔台,这里是B7773号,现在我们遇到突发事件,收到请回话……”

    “你们与外界有几种联系方式?”我问道。

    “问这个干什么,这个是不能向你这个外人说的。”机长回过头对我说道。

    “现在都什么时候了,还有闲心保密,实话告诉你们,用不了多久,飞机将彻底失控,到时神仙也救不了,不想死就照我说的做!”我语气十分强烈,说道最后基本上吼叫起来。

    机长没有搭话,只是看着我,看样子还有些犹豫,就在这时,副驾驶员喊叫道:“一号发动机失去动力……”,随着他的叫喊,飞机快速的向右倾斜。

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