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都行。资源很丰富，这些热水都是从长江里抽上来的水，由机器的余热烧热的，非常丰富，只要你愿意，可以从小城洗到夷陵，都没问题。而客船只要行进，就有热水供应。
船在江中游，非常静，路标在旁边，闪烁着红色的光。天黑了，探照灯向前和左右都有灯照射，船尾除了航标灯以外，没有别的可见的东西。山非常静穆，非常黑，如同煤山，看不到星星点点的人家。山势非常陡峭，那些人家不会在这样的陡峭地方，修建房屋。
只要有一点稍微平缓的地方，就有房屋。住在三峡边，这里几乎与世隔绝，要想出入，不是轻而易举的。
峡谷里，不透风，船舱里的电风扇已经不能满足需要。德志的仓位有空调，但也不想久待在狭小的空间，那里的空气不太好。不如到外面透透风。
那个老外带着孩子已经回房休息了。已经到了晚间11点，除了怕热的，和想看三峡大坝的，都回房去了。
12点，船渐渐靠近了三峡大坝。德志停了空调，此时，已不是太热，德志趁机就和妻子做了，轮船的马达的振动，很能助兴。洗完之后，德志又洗了澡。
然后转到舱外，看看客船被拴在大坝这边的巨柱上，巨柱上有一些铁环，缆绳往上一套，就能固定船体，轮船不会被来往的船只激起的巨浪，摇晃得太远。
就在这时候，有人说，船进船闸了。
德志跑到船头去看。
果然，第一道闸门缓缓升起，客船随着前面的船进入了第一道船闸，大概一道船闸里面可以容纳六艘船，然后，船尾的闸门缓缓关上，船头的闸门开始升起，船体明显地开始下降，大概一个小时后，客船终于走完了一道船闸。
德志看到，船体下降时，离上面越来越远，抬头看看漆黑的天空，有点像是掉进了井里了。德志不知道，这样的船爬楼梯设计得如此巧妙，而且颇动了些脑筋。
德志看到那些水中泛起的垃圾，感到后怕，那些垃圾怎么会进船闸的呢？真是奇怪！漂浮在水面上的东西，五花八门，什么都有，最常见的是塑料用品，还有泡沫，水草，木棍，木头，等等，最多的是生活垃圾，不知道从哪里来的。这些垃圾能够进入船闸之内，证明外面的垃圾已经太多了。
德志清晰地记得，一旦下雨之后，江面就会多出很多垃圾，漂浮得一朵一朵的，真是太多了。
难怪山上很干净，那是因山上的垃圾都被雨水冲到沟里、冲到小溪，再小河，最后到了长江。
长江被三峡大坝拦腰截断，大坝截流，水被拦住，垃圾也没有跑，这样，整个三峡上游，就成了巨大的垃圾场，整个垃圾场，需要经常进行清理。但是，即便经常清理，也会有很多东西没办法及时清除。
等船过了最后的船闸时，德志已经回房睡觉了，太难受了。难怪人们都愿意多花钱去坐快船呢？等船过船闸，似乎经历了一场生死的考验，或者说是经历了一次死亡历程。
那种身在深井之内的感觉的确不爽，万一有人从上面丢个致命武器，整船人都会完蛋。
德志从睡梦中醒来的时候，他感到船加快了速度，非常平稳，非常迅速，如同脱缰的野马，无论如何，都比刚才在船闸里窝着舒服多了。
天似乎麻麻亮了。德志看看妻子和孩子，他又翻身睡着。
等再次醒来的时候，船又进入一个船闸，这个船闸就是葛洲坝船闸了。只有一级。构造和三峡大坝船闸差不多，只是鹅卵石看起来被船体碰掉了一些，上面留着一些刮擦的痕迹。
这里离地面也不太远。有早锻炼的人，穿着短裤，沿着江岸在跑步。清新的早晨，东方现出鱼肚白，看来太阳快要出来了。
德志决心再也不坐慢船，但是对西陵峡的美景，非常留恋，赶紧拿出相机来，连拍了几张。
不知道洗出来的效果如何，反正是一部傻瓜相机。照不好，也没办法，不是技术不行，就是相机不行。
船出了葛洲坝，就进入夷陵市区，到了夷陵港，人们开始往外走。大包小包的，行李箱，行李袋，背袋，大呼小叫的，非常热闹。一些扁担工，长得五大三粗的，扛着竹筒，竹筒一头挂着绳子，用来固定那些行李。
人们看到这样的装扮，就知道是下苦力的，有些人不擅长走台阶，所带的东西又多，只要请他们去帮助了。他们靠此为生。
都行。资源很丰富，这些热水都是从长江里抽上来的水，由机器的余热烧热的，非常丰富，只要你愿意，可以从小城洗到夷陵，都没问题。而客船只要行进，就有热水供应。
船在江中游，非常静，路标在旁边，闪烁着红色的光。天黑了，探照灯向前和左右都有灯照射，船尾除了航标灯以外，没有别的可见的东西。山非常静穆，非常黑，如同煤山，看不到星星点点的人家。山势非常陡峭，那些人家不会在这样的陡峭地方，修建房屋。
只要有一点稍微平缓的地方，就有房屋。住在三峡边，这里几乎与世隔绝，要想出入，不是轻而易举的。
峡谷里，不透风，船舱里的电风扇已经不能满足需要。德志的仓位有空调，但也不想久待在狭小的空间，那里的空气不太好。不如到外面透透风。
那个老外带着孩子已经回房休息了。已经到了晚间11点，除了怕热的，和想看三峡大坝的，都回房去了。
12点，船渐渐靠近了三峡大坝。德志停了空调，此时，已不是太热，德志趁机就和妻子做了，轮船的马达的振动，很能助兴。洗完之后，德志又洗了澡。
然后转到舱外，看看客船被拴在大坝这边的巨柱上，巨柱上有一些铁环，缆绳往上一套，就能固定船体，轮船不会被来往的船只激起的巨浪，摇晃得太远。
就在这时候，有人说，船进船闸了。
德志跑到船头去看。
果然，第一道闸门缓缓升起，客船随着前面的船进入了第一道船闸，大概一道船闸里面可以容纳六艘船，然后，船尾的闸门缓缓关上，船头的闸门开始升起，船体明显地开始下降，大概一个小时后，客船终于走完了一道船闸。
德志看到，船体下降时，离上面越来越远，抬头看看漆黑的天空，有点像是掉进了井里了。德志不知道，这样的船爬楼梯设计得如此巧妙，而且颇动了些脑筋。
德志看到那些水中泛起的垃圾，感到后怕，那些垃圾怎么会进船闸的呢？真是奇怪！漂浮在水面上的东西，五花八门，什么都有，最常见的是塑料用品，还有泡沫，水草，木棍，木头，等等，最多的是生活垃圾，不知道从哪里来的。这些垃圾能够进入船闸之内，证明外面的垃圾已经太多了。
德志清晰地记得，一旦下雨之后，江面就会多出很多垃圾，漂浮得一朵一朵的，真是太多了。
难怪山上很干净，那是因山上的垃圾都被雨水冲到沟里、冲到小溪，再小河，最后到了长江。
长江被三峡大坝拦腰截断，大坝截流，水被拦住，垃圾也没有跑，这样，整个三峡上游，就成了巨大的垃圾场，整个垃圾场，需要经常进行清理。但是，即便经常清理，也会有很多东西没办法及时清除。
等船过了最后的船闸时，德志已经回房睡觉了，太难受了。难怪人们都愿意多花钱去坐快船呢？等船过船闸，似乎经历了一场生死的考验，或者说是经历了一次死亡历程。
那种身在深井之内的感觉的确不爽，万一有人从上面丢个致命武器，整船人都会完蛋。
德志从睡梦中醒来的时候，他感到船加快了速度，非常平稳，非常迅速，如同脱缰的野马，无论如何，都比刚才在船闸里窝着舒服多了。
天似乎麻麻亮了。德志看看妻子和孩子，他又翻身睡着。
等再次醒来的时候，船又进入一个船闸，这个船闸就是葛洲坝船闸了。只有一级。构造和三峡大坝船闸差不多，只是鹅卵石看起来被船体碰掉了一些，上面留着一些刮擦的痕迹。
这里离地面也不太远。有早锻炼的人，穿着短裤，沿着江岸在跑步。清新的早晨，东方现出鱼肚白，看来太阳快要出来了。
德志决心再也不坐慢船，但是对西陵峡的美景，非常留恋，赶紧拿出相机来，连拍了几张。
不知道洗出来的效果如何，反正是一部傻瓜相机。照不好，也没办法，不是技术不行，就是相机不行。
船出了葛洲坝，就进入夷陵市区，到了夷陵港，人们开始往外走。大包小包的，行李箱，行李袋，背袋，大呼小叫的，非常热闹。一些扁担工，长得五大三粗的，扛着竹筒，竹筒一头挂着绳子，用来固定那些行李。
人们看到这样的装扮，就知道是下苦力的，有些人不擅长走台阶，所带的东西又多，只要请他们去帮助了。他们靠此为生。