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斯嘉丽是给达尔提供汽车的人,所以这个角sè现在还没有想好,也要跟兰博基尼方面给汽车定位一个层次。
今天的艾薇儿也是很低调的整理完毕,就坐车去了位于纽约的大众分公司广告部,今天不仅要看剧本,还要让艾薇儿试车,这次提供的汽车虽然都是宾利品牌的,但是今年宾利也没有出什么新车,所以把近几年,和一些经典的车型都会拿出来,来进行选择。
不过今天艾薇儿第一天到达广告部的时候就得到了消息,所有以前的汽车全部不需要了,这次直接送来了ContinentalFlyingSpur最新款的汽车,也是明年将要上市的一款车型,用中文来就是宾利飞驰,这不同与后世的10版和13版,是最初的一款。
当然这款宾利在此时却不是作为高级房车制作出来的,而是根据ContinentalGT运动诸元改造出来的,也就是用跑车的设备设计了一辆豪华房车。这是一部长5.3米的豪华房车,动力诸元和ContinentalGT依样,但此车底盘和大众辉腾共用,生产线也是在德国狼堡的辉腾专属生产线,可谓是辉腾的双生车。然后大众期望借Continental系列提升整体销售。而自2003停产的Azure也恢复销售,不过只厂有敞篷双门版,搭载早期的双涡轮6.75升V8引擎。这也是看到了达尔对于这个系列广告产生的价值。
除了达尔和大众的合同为,这次宾利同样要支付达尔2300万美元的代言费用,不过达尔只需要代言一年就够了,以前跟兰博基尼签的是6000万三年的合同,不过自从出了这个系列广告的合同后,分品牌的汽车长约就取消了,兰博基尼盖拉多也就变成了一年2000万的代言费。这当然不会算进大众全球品牌代言人的15年8亿8千万合同中去,而是厂家自行支付的。
这拍摄一部广告可是堪比达尔拍摄一个上亿远投资的电影了,而且拍摄周期还不长,简直就是一本万利的事情,不过跟大众签订这样的合同,从达尔自己清楚身份后也就明白,这可不是看重他演员的身份,算是借花献佛,跟霍亨家搭上关系,毕竟他们家是做能源生意的,而大众这个汽车制造商当然需要跟石油打交道了,所以才能有这样的合同产生。
同样,拍摄这部广告的艾薇儿也能收到220万的酬劳,跟达尔的2200万一笔,简直就是天差地别,不过艾薇儿到是轻松,没有品牌限制,也就是艾薇儿拍完这部关于宾利汽车的广告,以后还可以代言其他品牌,就相当于她们唱歌界过来拍摄个MV一样。
随着价格的水涨船高,就像上一个斯嘉丽才收到了200万的拍摄费用,这次艾薇儿就拿到来220万,如果硬要比的话,娜塔丽波特曼比她们都高的多,人家可是这部系列广告的女主角,不同于她们每集可能要换人,娜塔丽波特曼签的是长约,跟达尔有像,而且为了配合达尔,娜塔丽波特曼以后还将会代言一部大众品牌的汽车,不过现在还没有谈妥,不过大众会支付她2000万美元的拍摄费用,会拍摄五部,如果增加的话,以后还会继续续约拍摄,平均分下来的话也就是400万一次的演出费。
这都相当于达尔拍摄保持通话的片酬了。
不过娜塔莉的这个也有浮动奖金的,例如这部广告的击量啊,放送量啊,甚至获得一些广告类的奖项时候她都有奖金拿,里面的细节一大堆,当然,第一部的斯嘉丽也有这样的条款,反正林林总总算下来,很多就是了。不过娜塔莉比他们多了一条规矩就是在合约期间内,不能代言其他品牌的汽车。也就是娜塔莉直到2008年12月31rì之前都不能代言汽车广告类的。
随着艾薇儿进入工作中,达尔自然也抵达了因伍德分局的缉毒科由一位jǐng探带着进行jǐng局工作的实习,这也是导演要求的,熟悉了这些工作自然而然身上会有一股气质,气质这东西有也有,没有也没用,需要做的就是熟悉这个工作,有着行云流水的动作,和有些专业的术语,很明显就能感觉出不同的态度来。
像达尔这样来jǐng局体验生活的明星也不是没有,不过在纽约到是比较少,在洛杉矶很多,不仅仅jǐng局,什么消防局,可以各行各业都会有演员去体验生活,让拍戏过程中更有真实感,没错导演也许要达尔表现出来的气质,也就是真实感吧。
斯嘉丽是给达尔提供汽车的人,所以这个角sè现在还没有想好,也要跟兰博基尼方面给汽车定位一个层次。
今天的艾薇儿也是很低调的整理完毕,就坐车去了位于纽约的大众分公司广告部,今天不仅要看剧本,还要让艾薇儿试车,这次提供的汽车虽然都是宾利品牌的,但是今年宾利也没有出什么新车,所以把近几年,和一些经典的车型都会拿出来,来进行选择。
不过今天艾薇儿第一天到达广告部的时候就得到了消息,所有以前的汽车全部不需要了,这次直接送来了ContinentalFlyingSpur最新款的汽车,也是明年将要上市的一款车型,用中文来就是宾利飞驰,这不同与后世的10版和13版,是最初的一款。
当然这款宾利在此时却不是作为高级房车制作出来的,而是根据ContinentalGT运动诸元改造出来的,也就是用跑车的设备设计了一辆豪华房车。这是一部长5.3米的豪华房车,动力诸元和ContinentalGT依样,但此车底盘和大众辉腾共用,生产线也是在德国狼堡的辉腾专属生产线,可谓是辉腾的双生车。然后大众期望借Continental系列提升整体销售。而自2003停产的Azure也恢复销售,不过只厂有敞篷双门版,搭载早期的双涡轮6.75升V8引擎。这也是看到了达尔对于这个系列广告产生的价值。
除了达尔和大众的合同为,这次宾利同样要支付达尔2300万美元的代言费用,不过达尔只需要代言一年就够了,以前跟兰博基尼签的是6000万三年的合同,不过自从出了这个系列广告的合同后,分品牌的汽车长约就取消了,兰博基尼盖拉多也就变成了一年2000万的代言费。这当然不会算进大众全球品牌代言人的15年8亿8千万合同中去,而是厂家自行支付的。
这拍摄一部广告可是堪比达尔拍摄一个上亿远投资的电影了,而且拍摄周期还不长,简直就是一本万利的事情,不过跟大众签订这样的合同,从达尔自己清楚身份后也就明白,这可不是看重他演员的身份,算是借花献佛,跟霍亨家搭上关系,毕竟他们家是做能源生意的,而大众这个汽车制造商当然需要跟石油打交道了,所以才能有这样的合同产生。
同样,拍摄这部广告的艾薇儿也能收到220万的酬劳,跟达尔的2200万一笔,简直就是天差地别,不过艾薇儿到是轻松,没有品牌限制,也就是艾薇儿拍完这部关于宾利汽车的广告,以后还可以代言其他品牌,就相当于她们唱歌界过来拍摄个MV一样。
随着价格的水涨船高,就像上一个斯嘉丽才收到了200万的拍摄费用,这次艾薇儿就拿到来220万,如果硬要比的话,娜塔丽波特曼比她们都高的多,人家可是这部系列广告的女主角,不同于她们每集可能要换人,娜塔丽波特曼签的是长约,跟达尔有像,而且为了配合达尔,娜塔丽波特曼以后还将会代言一部大众品牌的汽车,不过现在还没有谈妥,不过大众会支付她2000万美元的拍摄费用,会拍摄五部,如果增加的话,以后还会继续续约拍摄,平均分下来的话也就是400万一次的演出费。
这都相当于达尔拍摄保持通话的片酬了。
不过娜塔莉的这个也有浮动奖金的,例如这部广告的击量啊,放送量啊,甚至获得一些广告类的奖项时候她都有奖金拿,里面的细节一大堆,当然,第一部的斯嘉丽也有这样的条款,反正林林总总算下来,很多就是了。不过娜塔莉比他们多了一条规矩就是在合约期间内,不能代言其他品牌的汽车。也就是娜塔莉直到2008年12月31rì之前都不能代言汽车广告类的。
随着艾薇儿进入工作中,达尔自然也抵达了因伍德分局的缉毒科由一位jǐng探带着进行jǐng局工作的实习,这也是导演要求的,熟悉了这些工作自然而然身上会有一股气质,气质这东西有也有,没有也没用,需要做的就是熟悉这个工作,有着行云流水的动作,和有些专业的术语,很明显就能感觉出不同的态度来。
像达尔这样来jǐng局体验生活的明星也不是没有,不过在纽约到是比较少,在洛杉矶很多,不仅仅jǐng局,什么消防局,可以各行各业都会有演员去体验生活,让拍戏过程中更有真实感,没错导演也许要达尔表现出来的气质,也就是真实感吧。