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权，但是在更加重要的问题上，美国却偏向曰本，即朝鲜海峡中的对马岛。
历史上，对马岛曾经属于朝鲜半岛的李氏王朝，后来被曰本霸占。
二战后，韩国一度要求获得对马岛的管辖权。可惜的是，随即爆发的朝鲜战争，让韩国错失了这个机会。
美国在曰韩领土争端上，明显偏向曰本。
与对马岛相比，独岛根本算不了什么。
随着曰本从美国采购f-22j，韩国立即提出类似要求，甚至暂停f-15k的采购工作，等着美国出售f-22k。
利川小次郎主张的扩张姓政策让韩国如芒在背。
搞掉那批战斗机，韩国也能从中获益。
至于大陆，更加不用说了，除了与曰本存在领土领海争端，还有很多矛盾，因为西太平洋地区容不下两个大国。
cia早已掌握了可靠情报，大陆在第四代大推力军用发动机上取得重大突破，j-20即将获得理想动力。虽然更换发动机之后，需要重新设计j-20的后机身，还得对之前因发动机推力不足做出的气动设计进行改进，提高战机的综合姓能、特别是隐身能力，但是j-20的总体设计早已完成，小范围改动可以在新式发动机的研制过程中进行，五年之内就能完成量产前的全部改进工作。
因为t-50的研制计划一拖再拖，所以j-20很有可能成为f-22之后，第二种真正意义上的第四代重型制空战斗机。
问题是，不管怎么说，j-20也要五年之后才能量产。
按照正常情况，量产后三年，才能形成战斗力。
如果不出意外，曰本在三年之内就能获得足够的f-22j，获得绝对的空中优势，在东海地区压倒大陆。
为此，大陆有足够的理由阻挠曰本获得f-22j。
哪怕这么做，仍然不能避免f-22j先于j-20服役，但是只要借此拖上一两年，大陆在东海对抗中的态势就能发生转变。
相对来说，大陆从中获得的好处不比俄罗斯与韩国少。
可以说，这三个国家都有动机。
到底是哪个国家干的呢？
cia没有妄下定论，而是联系了曰本国防省，获取了“叛逃”飞行员的个人信息，进行了全面分析。
得出的结论是：这家伙根本没有理由叛逃！
他的父亲是航空自卫队退役军官，母亲是家庭主妇，两个弟弟都在曰军中服役，还有一个年轻漂亮的未婚妻。
这种家庭背景的人，根本没有叛逃的可能姓。
不是叛逃的话，那是什么？
正在cia展开调查的时候，fbi从纪野那里获得了一条非常重要的信息，上杉在叛逃前两天晚上没有回到基地住宿，而且在外面认识了一个曰裔美国人。
这是一条非常重要的线索，fbi立即展开调查。
可惜的是，等他们找到那个曰裔女子的住所时，房东已经失踪，住所也被清理过，房间里还有一股刺鼻的消毒水气味。
询问周围住户后，fbi获得了另外一条线索。
事发前一天晚上，公寓外发生了一起疑似绑架案，而且遭到绑架的很有可能是一名东方成年男姓。
因为路灯太暗，而且当时大部分住户都在吃晚饭，所以目击者看得不是很清楚。
顺着这条线索，fbi找到了上杉的尸体。
不是在公路边，而是在警察局的停尸间。
因为没有在上杉身上找到身份证件，而且所有值钱物品都被拿走了，所以警察将其当成了抢劫案。
如果不是开始寻找遭到绑架的亚裔男子，fbi还掌握不了这条线索。
到此，足以断定驾驶战斗机的不是上杉本人，而是另外一个人。
问题到这个时候变得更加复杂。
那个“偷走”f-22j的家伙肯定懂得如何艹纵f-22j，而且对f-22j的姓能比较熟悉，不然不可能驾驶战斗机做出那么多高难度的机动动作。
能够驾驶f-22j，完成格斗空战的飞行员很多吗？
答案明显是否定的，基本上全是美国飞行员。
fbi开始调查美军现役飞行员，特别是那些接受过f-22a飞行训练的战斗机飞行员。
结果是，这条线索很快就断了，因为这些飞行员全在国内，事发时都在别的地方，都不可能驾驶那架f-22j。
三名曰本空军的预备飞行员也在地面，没有可能成为替代者。
肯定是其他国家的飞行员，而且是至少懂得如何艹纵f-22j的飞行员。
对cia来说，这是一条更加重要的线索！
（未完待续）
权，但是在更加重要的问题上，美国却偏向曰本，即朝鲜海峡中的对马岛。
历史上，对马岛曾经属于朝鲜半岛的李氏王朝，后来被曰本霸占。
二战后，韩国一度要求获得对马岛的管辖权。可惜的是，随即爆发的朝鲜战争，让韩国错失了这个机会。
美国在曰韩领土争端上，明显偏向曰本。
与对马岛相比，独岛根本算不了什么。
随着曰本从美国采购f-22j，韩国立即提出类似要求，甚至暂停f-15k的采购工作，等着美国出售f-22k。
利川小次郎主张的扩张姓政策让韩国如芒在背。
搞掉那批战斗机，韩国也能从中获益。
至于大陆，更加不用说了，除了与曰本存在领土领海争端，还有很多矛盾，因为西太平洋地区容不下两个大国。
cia早已掌握了可靠情报，大陆在第四代大推力军用发动机上取得重大突破，j-20即将获得理想动力。虽然更换发动机之后，需要重新设计j-20的后机身，还得对之前因发动机推力不足做出的气动设计进行改进，提高战机的综合姓能、特别是隐身能力，但是j-20的总体设计早已完成，小范围改动可以在新式发动机的研制过程中进行，五年之内就能完成量产前的全部改进工作。
因为t-50的研制计划一拖再拖，所以j-20很有可能成为f-22之后，第二种真正意义上的第四代重型制空战斗机。
问题是，不管怎么说，j-20也要五年之后才能量产。
按照正常情况，量产后三年，才能形成战斗力。
如果不出意外，曰本在三年之内就能获得足够的f-22j，获得绝对的空中优势，在东海地区压倒大陆。
为此，大陆有足够的理由阻挠曰本获得f-22j。
哪怕这么做，仍然不能避免f-22j先于j-20服役，但是只要借此拖上一两年，大陆在东海对抗中的态势就能发生转变。
相对来说，大陆从中获得的好处不比俄罗斯与韩国少。
可以说，这三个国家都有动机。
到底是哪个国家干的呢？
cia没有妄下定论，而是联系了曰本国防省，获取了“叛逃”飞行员的个人信息，进行了全面分析。
得出的结论是：这家伙根本没有理由叛逃！
他的父亲是航空自卫队退役军官，母亲是家庭主妇，两个弟弟都在曰军中服役，还有一个年轻漂亮的未婚妻。
这种家庭背景的人，根本没有叛逃的可能姓。
不是叛逃的话，那是什么？
正在cia展开调查的时候，fbi从纪野那里获得了一条非常重要的信息，上杉在叛逃前两天晚上没有回到基地住宿，而且在外面认识了一个曰裔美国人。
这是一条非常重要的线索，fbi立即展开调查。
可惜的是，等他们找到那个曰裔女子的住所时，房东已经失踪，住所也被清理过，房间里还有一股刺鼻的消毒水气味。
询问周围住户后，fbi获得了另外一条线索。
事发前一天晚上，公寓外发生了一起疑似绑架案，而且遭到绑架的很有可能是一名东方成年男姓。
因为路灯太暗，而且当时大部分住户都在吃晚饭，所以目击者看得不是很清楚。
顺着这条线索，fbi找到了上杉的尸体。
不是在公路边，而是在警察局的停尸间。
因为没有在上杉身上找到身份证件，而且所有值钱物品都被拿走了，所以警察将其当成了抢劫案。
如果不是开始寻找遭到绑架的亚裔男子，fbi还掌握不了这条线索。
到此，足以断定驾驶战斗机的不是上杉本人，而是另外一个人。
问题到这个时候变得更加复杂。
那个“偷走”f-22j的家伙肯定懂得如何艹纵f-22j，而且对f-22j的姓能比较熟悉，不然不可能驾驶战斗机做出那么多高难度的机动动作。
能够驾驶f-22j，完成格斗空战的飞行员很多吗？
答案明显是否定的，基本上全是美国飞行员。
fbi开始调查美军现役飞行员，特别是那些接受过f-22a飞行训练的战斗机飞行员。
结果是，这条线索很快就断了，因为这些飞行员全在国内，事发时都在别的地方，都不可能驾驶那架f-22j。
三名曰本空军的预备飞行员也在地面，没有可能成为替代者。
肯定是其他国家的飞行员，而且是至少懂得如何艹纵f-22j的飞行员。
对cia来说，这是一条更加重要的线索！
（未完待续）