，然后点击“添加到主屏幕”第232章 推行共享单车！ (1/2)
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李浩仔细的思考了一下，发现，这个问题，还是能够解决的。
虽然如今并没有扫码支付这种东西的出现，毕竟，如今的科技还不成熟，哪怕李浩已经告诉了杰克马，可以往这方面发展。
但是，受限于如今时代的科技水平发展，这个技术，暂时还在研发中，并不成熟，并没有办法大规模的投入使用。
但是，如今的这个时代，那是有硬币的。
李浩完全可以弄一个像充电桩一样的东西，将共享单车放在充电桩上，然后通过往充电桩内投币的方式，来开走共享单车。
这样做的好处，就是，解决了不知晓要用什么方式收费的问题，让共享单车这一项目，能够实现盈利。
但是，这个回收方面，却又成了一个很大的问题。
国人的素质，虽然说，不算特别低，但是，也不是特别高的。
像如今的李浩，这电瓶车好好地停在那里，结果电瓶就给偷了。
这让李浩相信国人都是高素质的，这很显然是不可能的。
如果，没有设置好回收方式的话，那么，这个共享单车的项目，只能是亏个血本无归的。
毕竟，大家都把共享单车骑回家，公车私用，把共享单车当成是自己的车。
这个共享单车，没有办法进行流动，再加上，有的人，骑车的方式，很是粗暴，还有刮风下雨，等各种天气的影响，这个自行车的损坏，也是会特别严重。
如果，这个回收方式没有设定好的话，毫无疑问，这会是一个很失败的项目，是会让李浩的公司大大的亏本的。
虽然说，不至于达到伤筋动骨的地步，但是，肯定是会对公司的经营，造成一定影响的。
毕竟，大规模的普及共享单车，这可不是小钱。
想要在全国范围内普及，将共享单车的踪影，遍布到整个国家，这个所需要花费的钱，是巨大的。
保守估计，得上亿起步。
李浩站在车站处，开始仔细的思考，要怎么样，改善这个回收方式。
在李浩的前世，由于每辆共享单车上，都装了定位装置，那自然的，是不需要担心车停在哪里的。
除非，有人能够把共享单车上面的定位装置都给拆掉，才能够解决这种问题。
不然的话，车停在哪里，后台都是有着相应的显示的。
而且，还能够记录行程什么的，这自然是不用担心车会丢的。
随便停，都是可以的，随骑随停，这也是李浩前世的共享单车，最吸引人的一个点。
比起骑自己的自行车，在起到目的地后，需要找一个能够停车的位置，并且上锁，确保它不会被偷走。
骑共享自行车，显然就要方便很多。
骑到了位置之后，直接把共享单车，往路边一靠，一停，直接走人就可以了。
根本都不用害怕被偷。
哪怕被偷了，也没有关系，旁边还有着其他的共享单车可以骑，自己换一辆骑走就是了。
至于这个车会被偷去哪里，那也不归消费者管，那是运营公司该担心，该管的事情。
毕竟，他们是赚钱的一方，单车没了，对于他们的损失，是很大的。
但这个回收的方式，确实是很难想到，哪怕是想到了校巴来了，李浩也没有想到好的回收方式。
在校巴将李浩送到了门口之后，李浩走回了家。
比起骑自行车回家，从校门口走回别墅，还是有点距离的，硬是走了李浩快十分钟的路程方才回到了家中。
站在别墅的李浩按了下指纹，检验通过后，李浩从自己的口袋中拿出了通行卡，准备刷卡进入。
在看到手中卡片的时候，李浩突然来了灵感。
这个共享单车项目，似乎，是可以用刷卡的方式实现回收的？
就跟银行卡一样，骑共享单车，可以弄一张单车卡，搞一个刷卡乘车。
可以选择是那种，单车卡里面有余额的做法，刷完之后，如果不按时归还车辆的话，那就要扣除单车卡里面的余额。
这个做法，想来还是比较不错的。
李浩想了一会，发现，这个做法，是真的可行的。
当然，还有一个做法，就还是李浩之前所想的，往充电桩里投硬币，来实现收费。
这单车卡，就当是李浩前世，那些在网上交的押金。
想要拥有一张单车卡，就必须要先付一笔钱来买，这就跟押金，是差不多的道理。
李浩开始思考这两种方法哪个更好。
单车卡，以及单车卡余额的，显然是会更好一点，但是，这个单车卡的制作成本，显然是很高... -->>
李浩仔细的思考了一下，发现，这个问题，还是能够解决的。
虽然如今并没有扫码支付这种东西的出现，毕竟，如今的科技还不成熟，哪怕李浩已经告诉了杰克马，可以往这方面发展。
但是，受限于如今时代的科技水平发展，这个技术，暂时还在研发中，并不成熟，并没有办法大规模的投入使用。
但是，如今的这个时代，那是有硬币的。
李浩完全可以弄一个像充电桩一样的东西，将共享单车放在充电桩上，然后通过往充电桩内投币的方式，来开走共享单车。
这样做的好处，就是，解决了不知晓要用什么方式收费的问题，让共享单车这一项目，能够实现盈利。
但是，这个回收方面，却又成了一个很大的问题。
国人的素质，虽然说，不算特别低，但是，也不是特别高的。
像如今的李浩，这电瓶车好好地停在那里，结果电瓶就给偷了。
这让李浩相信国人都是高素质的，这很显然是不可能的。
如果，没有设置好回收方式的话，那么，这个共享单车的项目，只能是亏个血本无归的。
毕竟，大家都把共享单车骑回家，公车私用，把共享单车当成是自己的车。
这个共享单车，没有办法进行流动，再加上，有的人，骑车的方式，很是粗暴，还有刮风下雨，等各种天气的影响，这个自行车的损坏，也是会特别严重。
如果，这个回收方式没有设定好的话，毫无疑问，这会是一个很失败的项目，是会让李浩的公司大大的亏本的。
虽然说，不至于达到伤筋动骨的地步，但是，肯定是会对公司的经营，造成一定影响的。
毕竟，大规模的普及共享单车，这可不是小钱。
想要在全国范围内普及，将共享单车的踪影，遍布到整个国家，这个所需要花费的钱，是巨大的。
保守估计，得上亿起步。
李浩站在车站处，开始仔细的思考，要怎么样，改善这个回收方式。
在李浩的前世，由于每辆共享单车上，都装了定位装置，那自然的，是不需要担心车停在哪里的。
除非，有人能够把共享单车上面的定位装置都给拆掉，才能够解决这种问题。
不然的话，车停在哪里，后台都是有着相应的显示的。
而且，还能够记录行程什么的，这自然是不用担心车会丢的。
随便停，都是可以的，随骑随停，这也是李浩前世的共享单车，最吸引人的一个点。
比起骑自己的自行车，在起到目的地后，需要找一个能够停车的位置，并且上锁，确保它不会被偷走。
骑共享自行车，显然就要方便很多。
骑到了位置之后，直接把共享单车，往路边一靠，一停，直接走人就可以了。
根本都不用害怕被偷。
哪怕被偷了，也没有关系，旁边还有着其他的共享单车可以骑，自己换一辆骑走就是了。
至于这个车会被偷去哪里，那也不归消费者管，那是运营公司该担心，该管的事情。
毕竟，他们是赚钱的一方，单车没了，对于他们的损失，是很大的。
但这个回收的方式，确实是很难想到，哪怕是想到了校巴来了，李浩也没有想到好的回收方式。
在校巴将李浩送到了门口之后，李浩走回了家。
比起骑自行车回家，从校门口走回别墅，还是有点距离的，硬是走了李浩快十分钟的路程方才回到了家中。
站在别墅的李浩按了下指纹，检验通过后，李浩从自己的口袋中拿出了通行卡，准备刷卡进入。
在看到手中卡片的时候，李浩突然来了灵感。
这个共享单车项目，似乎，是可以用刷卡的方式实现回收的？
就跟银行卡一样，骑共享单车，可以弄一张单车卡，搞一个刷卡乘车。
可以选择是那种，单车卡里面有余额的做法，刷完之后，如果不按时归还车辆的话，那就要扣除单车卡里面的余额。
这个做法，想来还是比较不错的。
李浩想了一会，发现，这个做法，是真的可行的。
当然，还有一个做法，就还是李浩之前所想的，往充电桩里投硬币，来实现收费。
这单车卡，就当是李浩前世，那些在网上交的押金。
想要拥有一张单车卡，就必须要先付一笔钱来买，这就跟押金，是差不多的道理。
李浩开始思考这两种方法哪个更好。
单车卡，以及单车卡余额的，显然是会更好一点，但是，这个单车卡的制作成本，显然是很高... -->>
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