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按照张廷兰的规划,整个北市场的商业区域总面积达到了五十平方米,另外还规划出超过一百二十万平方米的后续开发土地,这部分后续土地主要是在皇寺的北部,这也是整个奉天城的扩张方向。
经济发展,城市就必然会扩大,预留足够的土地是很有必要的,未来的南市场也是如此。北市场之中最主要的有两个所在,一个是皇寺,一个是沈阳站。中国历史上很多寺庙由于能够凭借庙会吸引大量的人员,往往就会发展成繁华的商业区,比如北宋时期的著名的大相国寺。
皇寺也是奉天最大的寺庙,皇寺钟声被称为奉天八景之一,围绕着皇寺,主要建设的是购物商场,以及银行票号等金融机构,另外还规划了奉天保安云阁三家电影院。
除了电影院之外,还有大大小小的剧场,茶馆之中也设置了专门的小舞台,主要是吸引各地的艺人前来表演。民国时代是戏曲大行其道的时代,名家辈出,观众也遍及四海,是十足的吸引人的玩意,三教九流什么人都喜欢听戏听书,就连最下等的苦力也是如此,白天挥汗如雨,有点空闲钻到戏院听一段。
在后世这些东西被捧为国粹,成了真正的庙堂文化,结果和老百姓就脱离了,没有了观众群体的支持,就算是国粹也要ri趋没落,实在是让人可悲可叹。
另外一个建设重点就是沈阳火车站了,这里是京奉铁路的终点站,最初的时候沈阳站其实是皇姑屯火车站,后来京奉铁路延伸到了奉天城根,就重新修建了一个沈阳站,至于原来的火车站就改成了皇姑屯站。
这也是中国人控制的唯一一条通往关内的交通大动脉,经济意义和战略价值都难以估量,把这里发展起来,对于和ri本控制的南满铁路进行竞争有着重要的帮助。
因此张廷兰将这里设为了仓储物流中心,一方面铁路运输带来了大量的关内物资,以这里为终点,然后向各处转运。另外东三省的产品也都运送到这里,经过京奉铁路运动各地,这种行为无疑就是在和南满铁路进行竞争,谁都知道近水楼台先得月的道理,各大商人出于成本的考虑也会尽可能的利用京奉铁路。
刘书成等人果断支持张廷兰的举动,他们已经纷纷提前出资预定了大量的仓库和商铺,其实这也是这次北市场开发的最大不同。在原本的历史上,张作霖开发北市场的时候采取的措施和满清开辟商埠地差不多,就是zhèng 划定区域,然后把土地简单划分,商人出钱购买地号,然后自行建设。
这种做法其实也有好处,那就是节省资金,当初满清开辟商埠地的时候收购土地只用了五万两银子,这点钱对于现在的张廷兰来说不是一个太大的数目。
但是这种各行其是的方式必定会造成建筑混乱,水电交通等等都会产生浪费,城区功能受到严重影响,张廷兰作为一个后来人,一直坚持整个商业区必须整体规划,确定大格局,至于商人可以有各自的风格,但是不能影响整体xg。
不过由于张廷兰的坚持,整个先期投入就大的惊人,收购土地扩展道路完善水电设施建设街区方方面面都要花费巨资,特别是庞大的施工队伍和数量惊人的建材更是一个吞金的老虎。
张作霖最初都对张廷兰的做法表示不理解,认为这太耗费jg力和资金了,不过张廷兰态度很坚决,而且他也通过道胜银行筹措了足够的资金。另外奉天的商人为了能够搭上张廷兰的战车,也毫不犹豫的入股兴业公司,为整个建设工作提供充足的资金人员保证,因此兴业公司的账面财力十分充足。
前期的规划准备都妥当之后,正式破土动工的ri子到来,奉天各界都云集于此,比起过年都热闹。特别是往常忙碌不已的商人也一个不少,全都喜笑颜开,隐隐约约张廷兰在这些人之中就成为了一个核心。
老张这个时候也猜出了张廷兰之所以会这么坚持的原因,正所谓投入的越大,收获就越大,张廷兰花费巨资奠定北市场的所有基础,这些商人根本不用cāo心,建成之后他们就能够快速营业,自然大家都要巴结张廷兰,不然这位挥挥手,就能把你赶出去。
被兴业公司和北市场吸引的商人与张廷兰之间的关系越发紧密了,已经可以说是利益共同体了,这些人可都是能量巨大,手眼通天的人物,和他们成为联盟,能够带来的帮助实在是太巨大的。
能做到这一点张... -->>
按照张廷兰的规划,整个北市场的商业区域总面积达到了五十平方米,另外还规划出超过一百二十万平方米的后续开发土地,这部分后续土地主要是在皇寺的北部,这也是整个奉天城的扩张方向。
经济发展,城市就必然会扩大,预留足够的土地是很有必要的,未来的南市场也是如此。北市场之中最主要的有两个所在,一个是皇寺,一个是沈阳站。中国历史上很多寺庙由于能够凭借庙会吸引大量的人员,往往就会发展成繁华的商业区,比如北宋时期的著名的大相国寺。
皇寺也是奉天最大的寺庙,皇寺钟声被称为奉天八景之一,围绕着皇寺,主要建设的是购物商场,以及银行票号等金融机构,另外还规划了奉天保安云阁三家电影院。
除了电影院之外,还有大大小小的剧场,茶馆之中也设置了专门的小舞台,主要是吸引各地的艺人前来表演。民国时代是戏曲大行其道的时代,名家辈出,观众也遍及四海,是十足的吸引人的玩意,三教九流什么人都喜欢听戏听书,就连最下等的苦力也是如此,白天挥汗如雨,有点空闲钻到戏院听一段。
在后世这些东西被捧为国粹,成了真正的庙堂文化,结果和老百姓就脱离了,没有了观众群体的支持,就算是国粹也要ri趋没落,实在是让人可悲可叹。
另外一个建设重点就是沈阳火车站了,这里是京奉铁路的终点站,最初的时候沈阳站其实是皇姑屯火车站,后来京奉铁路延伸到了奉天城根,就重新修建了一个沈阳站,至于原来的火车站就改成了皇姑屯站。
这也是中国人控制的唯一一条通往关内的交通大动脉,经济意义和战略价值都难以估量,把这里发展起来,对于和ri本控制的南满铁路进行竞争有着重要的帮助。
因此张廷兰将这里设为了仓储物流中心,一方面铁路运输带来了大量的关内物资,以这里为终点,然后向各处转运。另外东三省的产品也都运送到这里,经过京奉铁路运动各地,这种行为无疑就是在和南满铁路进行竞争,谁都知道近水楼台先得月的道理,各大商人出于成本的考虑也会尽可能的利用京奉铁路。
刘书成等人果断支持张廷兰的举动,他们已经纷纷提前出资预定了大量的仓库和商铺,其实这也是这次北市场开发的最大不同。在原本的历史上,张作霖开发北市场的时候采取的措施和满清开辟商埠地差不多,就是zhèng 划定区域,然后把土地简单划分,商人出钱购买地号,然后自行建设。
这种做法其实也有好处,那就是节省资金,当初满清开辟商埠地的时候收购土地只用了五万两银子,这点钱对于现在的张廷兰来说不是一个太大的数目。
但是这种各行其是的方式必定会造成建筑混乱,水电交通等等都会产生浪费,城区功能受到严重影响,张廷兰作为一个后来人,一直坚持整个商业区必须整体规划,确定大格局,至于商人可以有各自的风格,但是不能影响整体xg。
不过由于张廷兰的坚持,整个先期投入就大的惊人,收购土地扩展道路完善水电设施建设街区方方面面都要花费巨资,特别是庞大的施工队伍和数量惊人的建材更是一个吞金的老虎。
张作霖最初都对张廷兰的做法表示不理解,认为这太耗费jg力和资金了,不过张廷兰态度很坚决,而且他也通过道胜银行筹措了足够的资金。另外奉天的商人为了能够搭上张廷兰的战车,也毫不犹豫的入股兴业公司,为整个建设工作提供充足的资金人员保证,因此兴业公司的账面财力十分充足。
前期的规划准备都妥当之后,正式破土动工的ri子到来,奉天各界都云集于此,比起过年都热闹。特别是往常忙碌不已的商人也一个不少,全都喜笑颜开,隐隐约约张廷兰在这些人之中就成为了一个核心。
老张这个时候也猜出了张廷兰之所以会这么坚持的原因,正所谓投入的越大,收获就越大,张廷兰花费巨资奠定北市场的所有基础,这些商人根本不用cāo心,建成之后他们就能够快速营业,自然大家都要巴结张廷兰,不然这位挥挥手,就能把你赶出去。
被兴业公司和北市场吸引的商人与张廷兰之间的关系越发紧密了,已经可以说是利益共同体了,这些人可都是能量巨大,手眼通天的人物,和他们成为联盟,能够带来的帮助实在是太巨大的。
能做到这一点张... -->>
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