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; “好了，不要想那么多了，咱们一起，去见证历史吧。”
.......
两个小时之后，宋志勇和蔡建江两人搭乘着这架C969从大兴国际机场起飞，在飞行两个小时之后，横跨大半个华夏，在长安国际机场降落。
这次飞行中没有出现任何意外，平澹得不像是一次首飞，倒好像他们已经把这条路飞过了无数次一样。
早已在机场等待多时的记者们在两人走出机舱的第一时间就蜂拥而上，其中一名女记者一边蹦跳着一边高声问道：
“宋先生，这次的飞行如何？我们的大飞机乘坐体验舒适吗？”
宋志勇看着她的动作，情不自禁地笑了一笑后，开口回答道：
“非常舒适！飞行两个小时，我分别体验了C969的头等舱、商务舱、经济舱，我可以负责任地向大家保证，这家飞机的乘坐体验绝对远超目前的大部分航司。”
“另外，我们的乘客娱乐系统也很先进，我在空中甚至可以通过客机网络接入游戏大厅，与地面的朋友们在同一个房间里斗地主。”
“相信我，这绝对是你在任何一架别的客机上都得不到的体验。”
听到他的话，一旁一名男记者突然大声喊道：
“宋先生，我听说这架飞机的冗余推力接近40%，这是不是意味着，如果飞机在空中出现险情，那么仅依靠一台发动机的推力，也可以把乘客安全带回？”
“这个问题也许你问蔡总工更合适。”
宋志勇看向一旁的蔡建江，后者略微沉吟片刻，开口回答道：
“这个问题首先要分成两个部分来回答。”
“首先，我们的飞机在空中出现发动机问题的概率有多大？但是是，很小，小到在这架飞机的飞行寿命内，都不可能会出现。”
“其次，这架飞机是否可以依靠单发动机安全返回。实际上，跟你所想的不一样，这不仅仅是一个跟发动机有关的问题，更是一个跟飞控系统有关的问题。”
“在这里，我可以负责人地回答你：现阶段我们的航空发动机技术和飞控技术，都属于世界第一。是世界第一，不是第一梯队。”
“所以，别的飞机能做到的事情，我们可以做到；别的飞机做不到的事情，我们也可以做到！”
听到他的话，人群中响起一阵惊叹声，随后有人继续问道：
“蔡总工，我这里还有一个问题，您作为商飞集团的总工，对未来我们的民航事业发展有什么样的预想？”
这个问题一出，原本还有些嘈杂的记者们立刻安静下来，蔡建江环顾一周后，神色郑重地开口道：
“这是一个很大的问题，在这里，我没有办法说得太详细，由于保密性要求，我也不能透露所有细节。”
“但是，仅从公开的范围，我可以从几个角度来回答你的问题。”
“首先，我们在未来会建立起全球最大、最密集的国际货运、客运航线，将华夏打造成全球最大的空中港口。”
“其次，我们会不断更新大飞机型号，追求里程、油耗、速度三个维度的进步，提高国际空中流动效率。”
“第三，我们会进一步深化航空产业改革，培养一大批产业工人、专家、工程师和相关从业人员，创造就业岗位，承担社会责任。”
“这三条策略相辅相成，在未来将会不断强化我们对于天空的利用率，建立起属于我们自己的航空网络。”
“大家都知道，现在我们已经有了新丝路、海上丝路计划，而在我们的C969首飞之后，之前已经向大家公开的空中丝路计划也将正式进入执行阶段。”
“在历史上，曾经有一个国家被称作‘日不落帝国’，我们没有这种称霸的野心，但我们将通过航空业的发展，建立起我们自己的‘日不落航线’。”
听到他的话，在场的众多记者脸上都流露出期待的神情，片刻之后，那个第一个提问的、个子不高的女记者开口问道：
“蔡总工，我听说，我们会建立一条环绕全球所有主要国家的航线，以后这条航线的名字就叫‘空中丝路’吗？还是说，在内部，我们会对这些航线有别的称呼？”
蔡建江的脸上浮现出一丝神秘莫测的笑容，停顿片刻后，他回答道：
“这是个好问题啊......其实我们内部也讨论过这个问题，最初的称呼就是‘日不落航线’，但是这个名字被大多数人反对了，因为觉得，嗯，不吉利。”
“所以，我们在听取了一些意见之后，给这条航线取了一个新的名字。”
“但是，在今天，这个名字我还不能向大家公布，因为它与另一个航空领域的重大成果是息息相关的。”
“请大家耐心等待吧，要不了多久，也许就在几年之后，这个名字，就会被所有人熟知了。”
; “好了，不要想那么多了，咱们一起，去见证历史吧。”
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两个小时之后，宋志勇和蔡建江两人搭乘着这架C969从大兴国际机场起飞，在飞行两个小时之后，横跨大半个华夏，在长安国际机场降落。
这次飞行中没有出现任何意外，平澹得不像是一次首飞，倒好像他们已经把这条路飞过了无数次一样。
早已在机场等待多时的记者们在两人走出机舱的第一时间就蜂拥而上，其中一名女记者一边蹦跳着一边高声问道：
“宋先生，这次的飞行如何？我们的大飞机乘坐体验舒适吗？”
宋志勇看着她的动作，情不自禁地笑了一笑后，开口回答道：
“非常舒适！飞行两个小时，我分别体验了C969的头等舱、商务舱、经济舱，我可以负责任地向大家保证，这家飞机的乘坐体验绝对远超目前的大部分航司。”
“另外，我们的乘客娱乐系统也很先进，我在空中甚至可以通过客机网络接入游戏大厅，与地面的朋友们在同一个房间里斗地主。”
“相信我，这绝对是你在任何一架别的客机上都得不到的体验。”
听到他的话，一旁一名男记者突然大声喊道：
“宋先生，我听说这架飞机的冗余推力接近40%，这是不是意味着，如果飞机在空中出现险情，那么仅依靠一台发动机的推力，也可以把乘客安全带回？”
“这个问题也许你问蔡总工更合适。”
宋志勇看向一旁的蔡建江，后者略微沉吟片刻，开口回答道：
“这个问题首先要分成两个部分来回答。”
“首先，我们的飞机在空中出现发动机问题的概率有多大？但是是，很小，小到在这架飞机的飞行寿命内，都不可能会出现。”
“其次，这架飞机是否可以依靠单发动机安全返回。实际上，跟你所想的不一样，这不仅仅是一个跟发动机有关的问题，更是一个跟飞控系统有关的问题。”
“在这里，我可以负责人地回答你：现阶段我们的航空发动机技术和飞控技术，都属于世界第一。是世界第一，不是第一梯队。”
“所以，别的飞机能做到的事情，我们可以做到；别的飞机做不到的事情，我们也可以做到！”
听到他的话，人群中响起一阵惊叹声，随后有人继续问道：
“蔡总工，我这里还有一个问题，您作为商飞集团的总工，对未来我们的民航事业发展有什么样的预想？”
这个问题一出，原本还有些嘈杂的记者们立刻安静下来，蔡建江环顾一周后，神色郑重地开口道：
“这是一个很大的问题，在这里，我没有办法说得太详细，由于保密性要求，我也不能透露所有细节。”
“但是，仅从公开的范围，我可以从几个角度来回答你的问题。”
“首先，我们在未来会建立起全球最大、最密集的国际货运、客运航线，将华夏打造成全球最大的空中港口。”
“其次，我们会不断更新大飞机型号，追求里程、油耗、速度三个维度的进步，提高国际空中流动效率。”
“第三，我们会进一步深化航空产业改革，培养一大批产业工人、专家、工程师和相关从业人员，创造就业岗位，承担社会责任。”
“这三条策略相辅相成，在未来将会不断强化我们对于天空的利用率，建立起属于我们自己的航空网络。”
“大家都知道，现在我们已经有了新丝路、海上丝路计划，而在我们的C969首飞之后，之前已经向大家公开的空中丝路计划也将正式进入执行阶段。”
“在历史上，曾经有一个国家被称作‘日不落帝国’，我们没有这种称霸的野心，但我们将通过航空业的发展，建立起我们自己的‘日不落航线’。”
听到他的话，在场的众多记者脸上都流露出期待的神情，片刻之后，那个第一个提问的、个子不高的女记者开口问道：
“蔡总工，我听说，我们会建立一条环绕全球所有主要国家的航线，以后这条航线的名字就叫‘空中丝路’吗？还是说，在内部，我们会对这些航线有别的称呼？”
蔡建江的脸上浮现出一丝神秘莫测的笑容，停顿片刻后，他回答道：
“这是个好问题啊......其实我们内部也讨论过这个问题，最初的称呼就是‘日不落航线’，但是这个名字被大多数人反对了，因为觉得，嗯，不吉利。”
“所以，我们在听取了一些意见之后，给这条航线取了一个新的名字。”
“但是，在今天，这个名字我还不能向大家公布，因为它与另一个航空领域的重大成果是息息相关的。”
“请大家耐心等待吧，要不了多久，也许就在几年之后，这个名字，就会被所有人熟知了。”