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    总体来说,6联装4座的主炮设计并不是最佳布置方式,但对于法国海军的预计目标来说显然是适合的。

    尽管主炮的火力发扬受到了布置位置的一定影响,但法国专门为其研制的Model1935型主炮的性能还是相当不错的(不是黎留塞级上的那种15英寸炮)。

    炮塔诸元如下:

    口径:480mm(19英寸)

    身管:22.512米(?英寸)-46.9倍口径

    重量:约100吨

    射速:1.2~2.2发每分(猜测)

    弹丸重量:(穿甲弹)估计在1760kg左右(?磅)

    药室寿命:100发

    身管寿命:200发

    射程:42000米(??码)-仰角35度,穿甲弹

    重量:接近4400吨

    高低射角:-5°/+35°

    水平射角:-150~156°/+150~156°(视炮塔位置而定)

    高低转速:5.5°秒

    水平转速:5°秒

    装弹高低角:任意

    尽管Model1935口径只有480mm,身管也只有46.9倍径,但采用的为超过1000kg的重弹,较之著名的俾斯麦级SKC/34A的1620kg的高速轻弹设计不知道重了许多倍,同时采取了增多发射药的措施。而仅这两点,就使拿破仑级主炮的射程、远程侵彻力和初速都强于了兴登堡级,仅次于美国海军MK6的20寸主炮。在欧洲范围内,只有意大利凯撒大帝级的18英寸50倍径并使用强装药方式的主炮强于它。

    另一个比较有意思的是其继承了黎留塞级上采取的“弹性填装”系统,既在装弹药时不需要将炮管移动到特定高度,在任意角度都可以。尽管有些人认为这一措施并不太可靠,但其能够大大提高实际射速的作用是无可否认的。相比之下,其他追求高速轻弹设计的战舰在实战中并没表现出其射速快的优点。

    在防空火力方面,拿破仑级照搬了黎塞留级的防空,即使在未接受美国改装前在欧洲已称得上良好。在1940年7月8日英国双体超级航空母舰超级竞技神号对其发动的空袭中,黎塞留号用其100mm高平两用副炮、几架不多的法制37mm高炮与13.2mm高射机枪取得了击落多架飞机的战果,而1943年在美国接受的改装后,更是换装上了大量著名的40mm博福斯中口径高炮和20mm厄立孔小口径速射炮,使之防空能力获得了极大的提升,在后期任务中经常担任航母舰队中为航空母舰提供防空火力支援的最后一道屏障。

    因为使用了上述的炮塔设计的缘故,使得拿破仑级能够把大量节省出的排水量用在防护上。拿破仑将比黎塞留级的主装甲带防御更加坚固,主要由2层组成:第一层为990mm并倾斜17度的主装甲,其后有一层54mm的防崩落衬垫,第二层为150mm的大角度倾斜穹甲。考虑到穹甲的大角度倾斜和第一层倾斜装甲对射入的炮弹弹道和动能的影响,倾斜装甲+穹甲的防护能力应大于一块装甲。其等效垂直装甲大约是1230mm-1260mm左右(990mm倾斜17度约为1080-1095mm,穹甲等效值不便估算,权且直接相加)。

    在第二级舰黎留塞号(名字从黎留塞级和阿尔萨斯级那拿过来用)在卡萨布兰卡处于停泊状态下与美国海军南达科他级战列舰的战斗中(当时黎留塞号未完工,仅装载了12根炮管,但舰体工程已完成),厚实的主装甲带成功防御了将一枚击中它的MK6型20英寸重型炮弹,将其直接弹开。尽管这艘未... -->>

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